リアショック調整 ♪

あぁぁ ・・・　・・・　・・・

　一度アップした記事が消えてしまったぁ ・・・　

何を失敗したのかナぁ ・・・　

何を書いていたのかも忘れちゃったぁ ～　

そんな事にもめげずに再度書きマス　

今日は朝から、

昨日お邪魔した

　“　げんらく　”　のマスターに教えてもらった

リアショックの調整の復習をしてみました　

車載工具の中から ～

下の列、一番左と２番目の

ピンスパナ　と　ホルダ　って言うそうデス　　

これをセットして使いマス　

この　ピンスパナ　の　フック部を

リアショックのアジャスタにセットして回すと

リアショックの硬さの調節ができる ～　そうデス　

一瞬、力を入れると簡単に回ります　

コレが意外と簡単で、

回しているうちに楽しくなって ・・・

奥様から、

　“　壊しても知らないヨっっ　　”

・・・　　エヘェ ～　　

走ってみた感想は ～　

ウチの　“　ＣＢ７５０ （ ＲＣ４２ ）　”　の

リアショックの強さは、５段階に調節ができるそうデス　

昨日、“　げんらく　”　のマスターが

５段目にセットしてくれたのですが、

行きと　帰りとでは全然違うバイクかナ　

なんて思うくらい違ったと思いマス　

発進停止がとっても気持ち良いのデス　　

停まろうとする時の、後ろから来る加重 ・・・

発進する時の後ろに沈む感覚 ・・・

これらが軽くなるだけでこんなに　　　・・・ って

ビックリでした　

少し速度が出た状態でカーブを曲がろうと

バイクを傾けても、後ろが支えてくれるような

そんな感じ　

後ろに乗っていた奥様も

振動も　痺れもほとんど感じなくて

とても楽だったヨ ～　って、言ってくれました　　

お陰でこれからもっともっと

タンデムツーが楽しくなりそうデス